该1975年的Bricklin是一种安全投资

短期的Bricklin SV-1被销售为一个安全的车辆,因此它在缅因州这个例子进行定价是低风险的。

摩托车经典汽车

缅因州Arundel的经销商有一个罕见的1975年Brickin SV-1出售对于似乎安全的价格为13,995美元。摩托车经典汽车表示,汽车的351立方米福特温莎V8由Edelbrock四桶碳水化合物进行修改,并强劲。

Gullwing-Boyed SV-1由加拿大建造Malcolm Bricklin是一位美国企业家,他将他的名字带给我们市场的亚马拉斯。他后来进口不可靠和迷失yugos.,有点混乱他的遗产。

SV-1设计用于玻璃纤维和丙烯酸塑料,旨在保护乘客 - 它的名称是“安全车辆一体”的缩写。汽车以鲜艳的颜色出售,以便轻松地看到,并设计有大量保险杠,集成卷筒和侧面冲击梁。这一天罕见,汽车也没有任何烟灰缸或卷烟器来降低火灾的风险。这款布里克林于1974年首次销售,拥有360立方米的美国电机V8,但后来汽车采用了福特电机。

生产成本高,销售量低(只有2,800人生产)以短秩序注定了品牌。它于1975年陷入了预测,虽然1976年的一些型号采用了剩余的部分。

测试从1975年开始,汽车和驾驶员注意到,布里克林略微出响了当代克罗特,尽管较慢。加拿大在16.6秒内达到了季度英里,落后于美国人身后的一半。顶级速度也滞后 - 克里斯的Bricklin每小时118英里,雪佛兰129.也许更加令人讨厌的是杂志的批评鸥翼的狭窄内部。“每家家具似乎都抗拒基本舒适性,”它指出。

尽管如此,岁月仍然是合理的善意的SV-1。它仍然看起来很尖锐,稀有有助于保持价格。在14,000美元不到14,000美元,这是目前列出的最便宜的福特的Bricklin大麻。它应该为更模糊的Marques收藏家做出良好的投资。此外,具有可靠的发动机和卷筒笼的安全性,它甚至可能是每日司机......你应该在任何停车场找到任何问题。