梅赛德斯在获奖冠军后离开方程式e，将专注于F1和EVS

梅赛德斯拿走了公式E中的团队和司机标题上周末，但现在宣布明年后将离开，捍卫锦标赛一次。它意味着梅赛德斯在Fee2 E的Gen2 ERA期间只能作为工厂装备，在下一个汽车之前离开，并为Gen3的格式改变。

不是这是唯一的一个奥迪和宝马在刚刚包裹起来的赛季结束时官方左转。Andretti将载有BMW徽章但AUDI的长期合作者和公式E中的一支团队的团队，自冠军开始以来，在没有工厂支持的情况下，没有能够找到一种方法。因此，Gen2时代的最后季节将仅搭乘11支球队，但冠军希望获得最多12队的Gen3。

和人一样本田宣布离开F1当宝马说它离开公式E时，据称，据称，在开发电路车上重新聚焦。在Bimmer的情况下，它的整个Motorsport计划几乎是宾馆，如果您正在重新分配资金，这似乎是一个非常真诚的承诺。

奥迪为了一种混合的原谅，据称，它留下了公式e，据称，在其他系列中开发EV技术，更多的制造商自由使用其公式电子技术在达喀尔拉力赛车。

梅赛德斯正在进行第三条途径解释为什么它不想提交公式E即将到来的Gen3时代。它的声明称，它将重新分配在公式E上使用的资金开发道路汽车和它将其所有赛车运动的研究和开发重量置于其极其成功的一级方程式中。你知道，它拥有的那个主要出售给ineos和toto wolff。

并不是这一定是一直是经营梅赛德斯工厂进入的团队的结束，这是公式E.最初被出现为香港油公司，正在探索选项，以便在制造商离开之后让他们走向。

梅赛德斯方程式e队校长伊恩·詹姆斯说：“我们非常幸运能够在过去几个赛季中享受梅赛德斯 - 奔驰的支持。我要感谢公司的信任和支持在我们的旅程中到目前为止，一直到我们希望的一切都将是一个成功的结论，赛季与强大的冠军挑战。“

“虽然梅赛德斯 - 奔驰已经决定离开，但我们认识到公式e的价值和力量;因此，我们将探索团队继续在第8季继续竞争的最佳选择，”詹姆斯继续。

梅赛德斯目前用品Venturi.通过发动机，但团队苏菲·沃尔夫证实了Monegasque私人在今年的伦敦Epriix之前梅赛德斯拉出来了解应急计划。

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