汉密尔顿委员会对F1种族主义的调查结果是致命的

如果F1真的想说它拥有最好的人才,它就必须到处寻找他们。

奔驰AMG F1

去年是一级方程式冠军刘易斯·汉密尔顿打开了汉密尔顿委员会.作为与皇家工程学院合作的一项意义深远的调查,这项调查的任务是考察英国的赛车行业、学校和大学,特别是F1,以回答这个问题:为什么赛车运动中黑人的代表如此之少?

该委员会经过10个月的调查,包括采访、调查和文献综述,于今天公布了调查结果。报告的大部分内容都着眼于英国的教育体系和赛车运动的基层项目,试图分析为什么更多的黑人学生无法走上可能通向赛车事业的道路。此外,它还提出了赛车行业可以做什么来提高代表性的发现。但报告的开头有一个关于F1的章节,非常清楚:这项运动存在着根深蒂固的结构和文化种族主义问题。这是一个问题,因为这项运动及其团队声称要在所有可能的地方寻找最好的人才。

Rudy Carezzevoli,美联社报道

这份报告长达93页,其中17页是关于F1和英国的赛车行业。大多数F1车队都在英国,或者至少有一些工厂员工(唯一的例外是法拉利),所以在F1的机会背景下考虑国家赛车运动环境是整体的,尽管车队都是国际人员。

刘易斯·汉密尔顿是F1中唯一的黑人车手。在白人主宰的赛车世界里,他总是找不到合适的语言来表达自己的经历。在一个开放和诚实对加里·扬的采访《卫报》他说:“我经常觉得,也许我没有以正确的方式谈论(种族),或者不善于解释它,或者也许我受过足够的教育来谈论它。”汉密尔顿把自己的表达带到了赛道上,他说,但2020年的赛事让他想要做更多的事情——挑战这项运动的结构,他已经成为这项运动有史以来最伟大的车手。他成立了汉密尔顿委员会(Hamilton Commission),专门撰写一份报告,详细说明他为何在这项运动中如此特立寻常,以及黑人学生、候选人和工程师在哪些方面表现不佳。

以F1为例,该报告指出,一些车队和支持机构缺乏强大的人力资源。当被问及人口统计数据时,各个团队都在努力报告。一位F1车队的人力资源主管曾说过:“我们不在乎种族——如果这个家伙是个天才,他能让车跑得更快,我们就会雇用他。”但是,如果不创造途径,从背景不充分的人中寻找人才,团队就有可能在他们的领域中错过一个可能成为下一个刘易斯·汉密尔顿的人。

(如果你开始寻找“一个男人”,那么你已经把范围缩小到全球人口的一半了。)

更糟糕的是,F1工作人员通常都是从很小的地方招募的——尤其是在英国的少数几所大学——尽管有其他潜在的途径,比如学徒制,报告鼓励车队提供更多的学徒制。即使黑人有各种各样的方式无法进入F1的大门,对于那些进入F1的人来说,问题仍然相当严峻。它们深深根植于团队文化中,“玩笑”一次又一次地出现,以种族主义言论(包括诋毁)作为玩笑。

一名26岁的工程师接受了调查,他说:“我有一些同事有点老派,他们仍然会使用‘有色人种’之类的词,但不会有任何恶意。我不认为人们已经意识到……我的一个同事告诉我,在我开始在F1团队之前,收集的首席技师团队聚在一起,觉得有必要提醒他们,他们的一些笑话可能不再appropriate-which让我觉得,他们是多么糟糕?”

报告中的所有F1工作人员都是匿名的。上面引用的“Chris”说,开玩笑对团队建设很重要,但经常涉及排斥人的语言。如果这让你的队友感觉很糟糕,那就不是开玩笑。

另一名32岁的受访者Quaashie在报告中补充道:“事情一开始就很糟糕。我们在铁轨旁,人们会拿黑人开玩笑;关于非洲发型和炸鸡的笑话,以及关于非洲犯罪率和贫困的笑话,这些都是不合适的。我感到无能为力。我是我们队里唯一的黑人。”

所有引用的工程师都比刘易斯·汉密尔顿年轻,他今年36岁。所以这不是过去的问题,而是当前正在发生的问题。

公式1

F1的“We Race As One”计划于2020年启动。

卡罗尔·格伦是英国赛车运动的第一位黑人女元帅,1988年她第一次穿橙色的赛车服。去年,受汉密尔顿在F1上的表现的启发,她创办了“新一代赛车协会”(NRG),鼓励背景不足的年轻人参加赛车运动。

她说:“早些时候,我会被人叫‘Whoopi’,或者他们会笑着警告别人‘站在你的车旁边,她可能会掐你的车轮。’”“有时候,人们会用他们认为是‘黑帮’的口音或牙买加口音跟我说话。”

遗憾的是,她的报告和年轻的工程师一样,表明自80年代以来,这种“玩笑”在文化上几乎没有改变。例如,(现在作者为此道歉)Autosport2012年发表了一篇种族主义文章,想象汉密尔顿搬到梅赛德斯,把他称为用一种拙劣的、老套的“黑帮”腔调说话汉密尔顿从来没有用过。

所有的玩笑与汉密尔顿每次提起这件事时所面对的激烈反应形成了鲜明的对比。当汉密尔顿自己也开了一个关于阿里·G的玩笑(在受到更多的点球后,他使用了21世纪初讽刺漫画的标语“是因为我是黑人吗”)考虑禁止他参加六场比赛.只是玩笑,琼。

当F1的多样性被提出时,它常常被认为是不必要的;这些举措的批评者说,这项运动只是让最优秀的人得到了最好的工作但它需要暂停怀疑,几乎所有“最好的人”几乎都是西欧白人。当种族主义被提起的时候,它就被进一步驳回了——太多的白人作家说他们有过从来没有见过它当汉密尔顿开始谈论这个问题时

汉密尔顿委员会的报告记录并阐明了F1中种族主义的严重程度,以及之前在解决这一问题上缺乏努力。研究结果显示了解决这一问题的明确途径:改善招聘做法,在领导层层面明确承诺多元化,并制定明确的包容政策,帮助增加从学校教育和基层赛车运动到最高层的机会。

如果F1真的想说它拥有最好的人才,它就必须到处寻找他们。

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