2021 Indy 500：在46处，Hechio Castroneves现在是一个四次赢家

Helio Castroneves袭击了该领域的前面2021 Indy 500.为了确保Spaniard Alex Palou of Chip Ganassi Racing和Frenchman Simon Pagenaud分别分别完成了第二和第三个。星期天的胜利赢得了本田动力的梅耶柄赛队的首次胜利，而巴西人成为四个四次，四次500名获奖者之一

印第安纳波利斯500的第105次跑到干净的开始，所有33名赛车手都通过所有四个角落毫发沮丧;Chip Ganassi的斯科特迪克森在前30圈左右设置前面的音调。当斯特凡·威尔逊在坑入口处失去时，第35旗带来了第一个黄色旗帜，并在沉重的制动下旋转他的汽车，阻挡了坑道并触发了一系列“顶级赛车手的事件 - 迪克森和andretti autosport”亚历山大罗西- 威尔更喜欢忘记。

由于威尔逊的崩溃所关闭的坑道，迪克森和罗西被迫远离比他们允许的坑策略更长。一旦特别的“紧急规则”允许他们进入快速飞溅的燃料，它为时已晚，因为两辆车上的发动机关闭并在加油后花了一段时间才能重新启动。这将最后一颗钉子放在他们的两个棺材上，作为新的Zealander和美国人背后的膝盖落在了领导者身后，并花了下一个165圈试图撤消太大的伤害。

迪克森和罗西的神话人为其他年轻人开辟了门前的门，印第安纳州天然科伦·戴利，今年的印度卡雷斯·卢比··沃尔斯·瑞士州，最年轻的印度卡·冠军飙升到了包装的前面。Trio持有对比赛的控制超过40圈，直到下一个坑旋转看到了墨西哥的贴图o'ward，palou和castroneves进入了图片。

事情进一步震动了一次119，Graham Rahal旋转和撞击墙壁时在他的左轮胎从他的赛车中脱离后，在戏左轮胎脱落后，以戏剧性的方式脱离。最初说在加速时失去了控制，后来澄清说，有问题的车轮实际上从未正确地依赖Rahal的坑船员，这就是导致的原因第二代赛车手失去控制和最终崩溃。

失控轮胎脱掉了足够的力量来反弹外墙并继续向下滚动轨道，直到危险地沿着戴利的轨迹造成危险的轨迹，他们将其陷入困境并再次送去飞行。戴利的汽车遭受了轻微的伤害，并且能够在没有挑选新锥体的情况下继续。评论员迅速将事故结束为空气屏幕（挡风玻璃）在现代印度汽车中很重要的原因。

绿色的旗帜再次挥手了，又一次地走了75圈，而且它是明显的，这是一场由Palou领导的三匹马赛，他的镜子充满了Castroneves'黑色和紫色的赛车，以及仔细关注的人三分之一。只需15圈，Pagenaud就会开始强烈，因为坑停止授予他足够的燃料持续到终止他的燃料，直到完成比前三名更新。

交通在最终的10圈中发挥了重要作用，有些人可能会说它成本帕努 - 谁只在椭圆形五六次上场 - 500次赢得这次。另一方面，Castroneves有很多处理这些方案的经验;今天的比赛是他的第21岁Indy 500。

只需两个圈，卡车离开了第二次，首先是发行的一流，并利用严重的交通与Palou一起玩精神比赛，也与刚刚通过何处索取第三名的PageNaud。只需一圈就去，卡车迅速切换了他通常的赛车线，以确保Palou在他可以再次重新夺取领先地位的地方没有明确的参考。

在穿过这条线后，斯卡雷斯在2009年赢得了500年以来的500（2001年，2002年）以来，我们从最后一次赢得了500点巴西迅速爬出了他本田赛车，爬上了围栏，将砖的砖块从观众站立。他紧紧抓住Chainlink篱笆，热情地摇晃，同时用他的球迷和船员庆祝。

“这次我最需要的时候，他们[Meyer Shank]在我身边，”当他用人群庆祝时，Castroneves到电视摄像机。“我爱印第安纳波利斯，这是令人难以置信的。从一开始，我们[团队]如此愉快，很兴奋。我们恰到好处了。这辆车令人难以置信，我知道我要把我的肘部放出来斗争。”

Castroneves'第四次胜利是救赎的故事，基本上被宣传在Penske的Indycar计划的门，并悄悄地降级到跑车，他也发现了巨大的成功Penske Acura计划。然而，在拒绝在Penske拒绝500次逃跑后，Castroneves发现自己在较少资源的团队中敲门，当然，赢得胜利的机会。

今天出现牛奶的味道就像告诉Penske那么看他出来就是错误的，即甚至在46岁时，他就会发现击败33个年轻人和令人难以置信的赛车司机的领域所需的东西。

“我们刚开始入门，”卡斯特隆斯在讲台上说。“如果[汤姆]布拉迪，和[菲尔]米克尔森和我可以在2021年赢得，它会表明旧的人仍然得到它。”

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