我要试着成为一个亲赛车。这是它开始的成本

事态迅速升级。这个赛季开始的时候对我来说相当不错。我的工作是参加圣彼得堡和长滩大奖赛的美国SRO赛车系列，然后是派克峰登山，还有可能在今年年底在欧洲的一些比赛。

但随着冠状病毒爆发全摇摆，所有这一切已经醒了．圣彼得街和长滩街被取消了。派克峰已经被移到夏末。和欧洲吗?从现在的情况看，那里的人最不关心的就是赛车。

职业车手该怎么做?好吧，你去目前唯一一个正在比赛的地方。是时候上网了。所以，在经历了近20年的真实世界的职业赛车生涯后，我打算转向模拟赛车。不要误解我的意思，只要有可能，我仍然会参加传统的比赛。但现在，我将认真尝试在虚拟世界中竞争。

我将在《irace Road Race》系列和更主流的《Forza Motorsport》系列中展开竞争。从上周末纳斯卡赛车比赛(由福克斯体育1频道在全国播出)和IMSA赛百灵比赛的受欢迎程度来看，我似乎并不孤单。一大批现实世界的专业人士现在完全支持模拟赛车。

这与您通常认为 - SIM赛车手试图进入真实世界的赛车的反向。但是现在真正的世界就是下地狱，虚拟世界看起来可能是一个可以成为的地方。

对我踢掉的事情之一是我被邀请参加竞争比赛的全明星竞争战针对Max Verstappen等司机，将权力，西蒙Pagenaud，Juan Pablo Montoya，Nelson Piquet Jr.，Neel Jani，Colton Herta和Felix Rosenqvist。这是一个阵容的地狱。我很荣幸被问到但不幸的是，我不得不把它倒下，因为即使我在过去做过Sim赛跑，我就没有建立了足够的钻机，以真正竞争。

我正在努力改变这一点。这是我正在做的，你也可以做。

在观看那个事件后，我没有幻想，这将是多么困难。许多所谓的“游戏玩家”是他们自己的权利，多年来一直这样做。结果他们已经擅长了。事实上，全明星赛中的最佳真实世界专业司机是罗森齐斯特，他在第七次完成下来。这不是你的大学室友喝醉了和玩耍Gran Turismo.．

现在就像我说的那样，这不是我与SIM卡的第一个竞争对手。我帮助了人们清晰（目前被视为市场上的赛车仿真平台，当时几年后他们正在开发纽伯格林SIM。我居住在“当时的戒指”，而且与该电路的细微差别非常经历过。所以我在赛道上拍了一些讽刺工程师，并指出了我从当地人那里学到的所有非常重要的参考点，同时赛车和纽伯格林的24小时。我也花了很多小时才能在开发下驾驶虚拟原型燃烧电路。

此外，我曾在英国的基础表现（由Aston Martin Works Drive Darren Turner拥有），为他们的SIM卡开发我的奥迪S3英国旅游汽车的模型（这也帮助我学习了我以前从未驱动过的一些英国电路）。最后，我协助从Forza的工程师用扫描我的BTCC汽车以及我的Pikes Peak TT Rs。

这就是我要说的，在这方面我不是一个完全的新手，但我仍然将从底部开始，面对一个非常长的攀登到顶部。

无论是在虚拟世界还是在现实世界，职业车手首先需要的是好的装备。为此，我开始组装我将需要为我的模拟钻机建造的比特。因为我想在最高水平上有竞争力，所以我组装的钻机将是相当顶级的。并不是说我不能在较低的装备上具有竞争力，但这只是我需要克服的另一件事。

在这种情况下，模拟赛车和现实赛车是完全相同的。在赛车运动中有句老话:“你的装备有多好，你就有多好。”在这里也是如此。

作为一个主要的Mac爱好者——irace只能在PC上运行，或者在Boot Camp中只能在Mac上运行——我并不是很精通我的PC硬件知识。所以在我出去买错东西之前，我想我应该给那些知道我需要什么的人打个电话。

我联系了《irace》的营销和销售经理Angela Tagariello，以找出我应该在他们的模拟游戏中寻找哪些具有竞争性的系统。事实证明，这可以归结为在游戏运行中扮演重要角色的三个组件:CPU, GPU和RAM。

CPU空间中只有两个主要的参与者与我们的讨论有关：英特尔和AMD。谈到赛车SIM卡时，这两个玩家之间的区别不大。

所说的是，作为正在寻找一个优势的驾驶员，在阅读多个SIM卡赛博客帖子之后，它看起来像英特尔的I9处理器在达到线条的顶部时有一点边缘。现在很多较新的CPU在每个芯片上都有多个处理器核心。我的一般理解是，核心越多，因为每个核心都可以处理与原始核心相同的金额，因为在处理大量信息时给出速度倍数。

安吉拉的建议是在最低和八个核心处找到一个带有四个核心的CPU。That means on the Intel side of things, you’re looking at a system that contains something like an Intel Core i5-9400F processor ($120) or an AMD Ryzen 3 3200G ($95) at the entry-level, and an i9 9900k 5.0Ghz ($530) or AMD Ryzen 9 3900X 4.6Ghz ($420) at the high end.

为了了解您的CPU如何匹配，Angela建议使用cpubenchmark.net.他们在市场上测试并排名在市场上的每个CPU。对于IRACING，您要在CPU中寻找的主要性能功能是其单线额定值，这意味着每个核心的速度是多么速度运行单一的指令。评级越高，越好。

单程性能对于IRACING非常重要的原因是他们的软件为物理建模使用单一核心，为图形渲染的CPU侧的单个核心，另一个核心为AUTION的另一个核心和其他一切的核心。所以每个核心都努力自身努力，而不是使用其他核心来支持。

几乎与CPU同等重要的是GPU，专门为显示器渲染图像的图形处理单元。GPU越强大，你的图像在屏幕上显示的速度就越快、越详细。和CPU一样，这个领域只有两家真正的竞争者:英伟达和AMD。然而，这一次的竞争并不是非常接近，几乎所有的游戏专家都认为Nvidia系列gpu远远超过了AMD目前的大多数产品。这并不是说AMD的gpu将很难运行irace，而是说Nvidia的显卡将会运行得更好。

在显卡中寻找的大功能之一是专用内存。Entry-level cards like the AMD Radeon RX 570 ($140) and Nvidia’s GTX 1060 ($180) usually come with 4 to 8 GB of memory, whereas the big dogs like the AMD AMD Radeon VII ($580) or the Nvidia RTX 2080Ti ($1,400) are in the 10-16 GB range. The measure of a good graphics card is how many frames per second can it run any given gaming software. When it comes to racing, as you can imagine, frames per second is a huge deal.

假设您在120英里每小时赛车，这意味着您每秒乘坐176英尺。此时，可以每秒渲染120帧的GPU每秒渲染1帧，每个1.46英尺才能渲染每秒60帧的GPU在速率下渲染或每2.93英尺的1帧，或减少50％。当你用40个其他饥饿的赛车手门挨家挨户地门赛道，这是一种大量的距离。显然，您将希望在这里花钱为一个好的显卡。

您在终极SIM卡车钻机中需要需要的最后一件事是公平的RAM，或随机存取内存。八个千兆字节是实际运行SIM的最低限度，但是16 GB更好，通常，SIM的推荐金额运行良好。在高端，32 GB以上的任何东西都只是炫耀。

现在你需要一种方法来查看所有那些漂亮的赛车图像，这些图像是你昂贵的GPU努力制作出来的。关于什么是模拟赛车的最佳选择有两种观点。首先，老式的显示器可以很好地工作。第二种方法是，最好使用一款新颖的虚拟现实头盔。

当我说“好老式的监视器”我真正的意思是27英寸，4k HD，LED平板电脑，刷新速度为144Hz刷新率，如华硕XG27VQ（$ 290）。实际上，顶部SIM钻机将运行三个这些监视器，外部两个角度朝向驾驶员倾斜，以提供更广泛的视野，以查看更多的外围动作。最新的新技术达到市场是弯曲的屏幕。像Samsung的惊人的GRC9（1400美元）这样的这些屏幕，将与多监视器设置相同的任务，但是在视图中间没有恼人的监视器挡板。

然而，最终的是新的VR耳机，如阀门指数（如果可以找到一个）和Oculus Rift（650美元）。这些耳机将驾驶员置于动作中间，以便在移动头部移动时转移。把它写为噱头很容易，但是当您试图以150英里/小时击中您的制动标记时，浸入水平很重要。

然而，有两个不幸的缺点是VR。首先，这些耳机需要大量的计算能力来运行，更不用说足够好在SIM赛车中竞争。这意味着您不会让它们在少于线计算机顶部的任何东西上工作。其次，VR仍然是一种新兴的技术（它感觉就像它自90年代以来一直都是，但这既不是这里也不是那时候），目前它仍然可以是富有挑剔的。您真的需要在电脑上了解自己的方式，让他们保持良好。如果您喜欢马拉松游戏会话，它们也可能有点笨重和热。

舍入钻机的重要件是驾驶员的实际物理接触点：方向盘和踏板。大量公司向这些消费者系统 - 从键盘公司罗技（G920为270美元）到游戏控制制造商Thrustmaster（TMX，240美元）。然而，在最重要的消费水平，基于德国的Fanatec是第一个高端，专业车轮和踏板套装（ClubSport V2.5 $ 1,450）之一。

在竞争方向盘中寻找的两件事至少是900度的旋转和力反馈。强迫反馈是让您感受到汽车在轨道上做的事情。在没有真正的G力的情况下，它是驾驶员对汽车的唯一反馈（留出了高度的每小时的全动力钻机），而不是视觉效果，因此在推动时非常重要 -十分之一。

所以一旦你通过所有技术说话，这对你的预算都是什么意思？在低端，您可以获得一个体面的SIM卡赛套餐，共同达到1,000美元至200美元。在高端的最终期间，您的价格为超竞争系统的价格为5,000美元至7,500美元，最高可达35,000美元的Max Verstappen-Leading Rig。

让我们回到另一句赛车格言:“速度要花钱。”你想开多快?”

现在我已经围着我的脑袋进入了一个很好的SIM钻机，我可以开始识别究竟是什么零件进入我的设置并开始派对。在下周进行调整，了解项目如何进展并获得不公路的，无自由展示专业的赛车如何实现SIM生命。我还将详细介绍我使用的装备 - 包括低音摇摇晃晃。

我只需要一个好的防水方案，当我赢的时候就可以喷香槟了。有些事你就是不能放弃。

Robb Holland是一名职业赛车司机和记者，他们在德国，科罗拉多州和现在之间分裂了他的时间。他的作品出现在自动剥离，驱动器，jalopnik等。