看，自动驾驶轮椅。是的，它有激光雷达

在角落里松下的机器人实验室在东京,我发现了一些,变得更具吸引力的老我得到:一个自治的轮椅,——是的,这是用完整的意图来触发Elon Musk忠诚——自我驱动轮椅运动两个,数一数,两个激光雷达传感器。如果你觉得“轮椅”听起来太老气，那就叫它自动驾驶轮椅吧。为了获得有关运输工具的细节，我不得不向松下的一位工程师请教，他有点腼腆，因为这个东西仍在开发中。此外，他不想看到自己的名字“出现在报纸上”。

这种交通工具被称为“WHILL NEXT”，它是由一辆电动轮椅与一辆电动轮椅之间的婚礼的产物年轻的日本Whill公司,松下的HOSPI机器人．HOSPI最初的设计是在医院的走廊上漫步。在第二代产品中，HOSPI还为工厂提供零部件，或为口渴的办公室职员提供饮料。因此，它能做的事情，即使是最自动驾驶的汽车也会感到困惑。例如，它可以做电梯。或打开大门。在它的Whill化身，它也可以做排。下面惠斯号的激光雷达传感器将锁定在惠斯号的反射器上，惠斯号将离开。

Whill是一家位于横滨的初创公司，由前索尼工程师、奥林巴斯研究员和前日产设计师共同创立。该团队的愿景是把轮椅变成一种微型移动设备和时尚宣言，就像眼镜从拐杖变成近乎珠宝一样。现在，残障设备即将被提升为超酷的自动驾驶汽车。

“微移动”通常会让人想起时尚的千禧一代，他们愉快地乘坐Birds从一个工作场所到另一个工作场所。在日本，四分之一的人口年龄在65岁以上，而且“敬老”是日本的国定假日(今年是9月16日)，目标人群的年龄偏大一些。不知为何，我无法想象我岳母骑着鸟牌滑板车的样子。生日时送我一件惠尔牌的礼物会使我得到她的青睐。

目前的统计数据显示，自动座椅可以以每小时4公里的快走速度运送人和行李。它可以在大约10公里的范围内飞行，非常适合我们庞大的机场。充电需要4-5小时。HOSPI可以自己导航到充电站，并自动插入。据我所知，这还需要一点努力。利用巧妙的前轮胎由车轮周围的滚轮，Whill字面上可以去侧面。

除了两个安装在低前方的激光雷达，还有超声波换能器用于近距离工作。该Whill也可以指定一个摄像机，可见光或红外线。

处理能力就在座位下面。松下不想透露他们使用的是什么芯片，但我可以在被带走之前拍一张没什么用的照片。

有人告诉我，惠特号的商业发射还需要几年时间。没人愿意冒险猜测它的价格。