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大多数工厂生产的汽车音响缺少一些人所说的他们音乐中最重要的部分:你感觉到的低沉、隆隆、隆隆的低音。你是如何得到你想要的那种有力的低音冲击力的,而不会因为到处布线而撕裂汽车内部?座椅下超低音扬声器正是您所需要的,我们这里有三个最好的。
座椅下方低音炮的好处
- 节省空间。低音炮会占你车里很大的空间。然而,当你安装低音炮时,你利用了很少使用的空间。通常,低音炮安装在后备箱里。座椅下面的低音炮不会挡住你的东西。你甚至可以在后备箱中安装其他音频组件。
- 安装方便。座椅下低音炮是专门设计安装在汽车座椅下的。您可以在没有专家帮助的情况下自行安装它们。
- 改善汽车的音频配置文件。底部低音炮产生独特的低频低音。这个频率是由低音吉他和踢踏鼓产生的。当低音炮与其他输出更高频率的扬声器配对时,结果是一个惊人的声音混合。
- 低功耗。座椅下超低音扬声器不需要很大的功率就能发出声音。您甚至可能不需要外部放大器来改善其声音。一些座椅下超低音扬声器甚至配有内置放大器,以获得更好的音质。
座椅下超低音扬声器的类型
动力
大多数底部低音炮属于这一类。电动座椅下超低音扬声器具有内置放大器,可提供电源。超低音扬声器接线较少,安装更容易。即使没有外部放大器,动力超低音扬声器也能发出美妙的声音。然而,他们有一个主要缺点,他们的声音输出水平较低的低音炮与外部放大器。
被动
被动座椅下超低音扬声器没有内部电源系统。它们需要一个外部放大器来提供电源。外部电源需要更多接线,这可能会影响安装和放置。然而,好消息是,如果你买了一个高输出的被动座椅下低音炮,并得到一个放大器来提供电源,你会享受美妙的声音。与有源扬声器相比,被动座椅下扬声器需要更多布线。您可能需要请扬声器技术人员来处理安装。
顶级品牌
踢者
Kicker自1973年以来一直从事音响行业。它的总部位于俄克拉荷马州的斯蒂尔沃特,并一直保持着高质量的音响设备和配件的良好声誉。Kicker 11HS8动力低音炮是公司致力于创新和创造力的一个很好的例子。超低音扬声器只有8英寸,专为狭小空间设计。
罗克维尔市音频
Rockville Audio自2012年以来一直在音频行业中享有盛名。总部位于纽约Inwood的该公司已经迅速成长为一支强大的力量,不断创新海洋音响设备等音响解决方案。要体验其产品的卓越品质,你可以抓住Rockville RW10CA有源超低音扬声器.这个800瓦的装置带有自动开机模式,热保护电路和短路保护电路。
罗克福德Fosgate
罗克福德·福斯盖特对任何音响发烧友来说都不是一个新名字。该公司的音频目录涵盖了汽车、摩托车甚至船只的音频解决方案。该公司自1973年开始运营,目前总部位于亚利桑那州坦佩。其性能最好的低音炮之一是罗克福德福斯盖特P-300低音炮.12英寸的设备有一个300瓦的放大器,并具有闭环设计,为清洁,紧凑的低音。
JBL电子
JBL位于加利福尼亚州洛杉矶,是哈曼国际旗下的一家音频公司。它成立于1946年,以其包括耳机和扬声器在内的音频设备而闻名。车主信任该品牌的扬声器,比如JBL BassPro SL低音炮,以提供高清晰度声音。8英寸装置配有D类放大器和遥控器。
肯伍德
Kenwood(Kabushiki Gaisha Ken'uddo)是一家日本公司,以其一流的汽车音响、个人音响和高保真设备而闻名。该公司还生产业余无线电和双向无线电通信设备。它成立于1946年,当时被称为Kasuga无线电有限公司。2008年10月,该公司与JVC合并成立了一家名为JVCKenwood的新公司。它最受欢迎的低音炮之一是肯伍德KSC-SW11紧凑型低音炮.Kenwood KSC-SW11低调设计,内置放大器,遥控器和铝外壳。
座椅下超低音扬声器定价
- $80-$150:很难想象用不到100美元就能从知名品牌那里买到一位优秀的演讲者。然而,Soundstorm和Rockville等品牌也在这个价位范围内提供座椅下扬声器。在这个类别中,你会发现400瓦峰值功率处理的低音炮。
- 150 - 200美元:这一类别提供了具有更好的声音输出和更大功率处理的座椅下超低音扬声器。在低端,你会发现低音炮,可以处理约250瓦,可以远程操作。
- $250-$300:在这里您可以找到优质的座椅下超低音扬声器。他们有更好的声音,更明确的低音线和清晰的低音。这一类的低音炮很可能是定制车型的特色,这些车型需要很好的音响效果,而且空间也很小。
关键特性
电源
座椅下方的低音炮由内部放大器或外部放大器供电。那些内置放大器更容易安装,因为它们有更少的布线要求。说实话,你会更容易找到一个好的动力低音炮比找到一个外部动力。
功率范围
这是购买低音炮时最重要的考虑因素之一。均方根(均方根)是低音炮可以连续处理的瓦数。峰值功率是在声音被扭曲之前,它能处理突发事件的最大瓦数。RMS是最重要的功率等级,因为它决定了扬声器的完整性和你将得到的声音。
大小
座下低音炮的主要工作是适应狭窄的空间,并产生巨大的声音。小型车可以装在普通轿车里,甚至是跑车等座位较深的汽车里。其他的低音炮只适合卡车,因为它们更大。然而,它们仍然是低音炮。小型低音炮通常都很轻。确认你想要的座位下低音炮的尺寸后再买。
住房
座下低音炮的外壳对它产生的声音有影响。有密封外壳,端口外壳和带通外壳。密封的外壳强调任何来自声源的低音,而端口的外壳更好地提高低音。带通住房是理想的高低音。值得注意的是,密封外壳比端口外壳使用更多的电力。
敏感
灵敏度告诉我们扬声器将功率(瓦)转换为声音(分贝)的能力有多强。灵敏度越高,扬声器的声音就越大。如果低音炮具有较高的灵敏度,它需要更少的功率来产生声音。为了获得最佳的声音体验,买一个高灵敏度的座下低音炮。它产生的热量更少,耗电更少,而且极有可能比低灵敏度的低音炮更耐用。
其他考虑
- 保修。技术故障时有发生,有时是在你最意想不到的时候。检查制造商的保修政策是很重要的,这样如果出现问题你就有充分的准备。值得庆幸的是,大多数公司提供一年的保修期,并更换在保修期内发生故障的设备。
- 易于安装.这是由低音炮的大小和线路决定的。阻抗影响低音炮的布线和安装。低阻抗低音炮使用细线,更容易安装。如果你不确定安装指南,咨询扬声器技术人员。
2020年最佳座椅下低音炮评论和建议
好东西总是小包装的。只有3英寸深,这个扬声器是紧凑的低音炮的体现。如果你有一辆跑车,或者一辆低座椅的车,你会发现它很容易就能装在座椅下面,而且声音也很好。它是如此小,你可以安装在你的SUV的舱口,在你的轿车的后备箱,或在你的卡车的座位后面。这款低音炮拥有120瓦的有效值功率和240瓦的峰值功率,具有强大的冲力。您可以将扬声器的高级输入和控制安装在侧面,方便访问。扬声器能再现出广泛的可听频率范围:从32Hz到150Hz。它采用压铸铝结构,提高了耐久性。然而,这位演讲者也有一些缺点。首先,它的价格很高。 Its sound output is low and sometimes it produces crackly sound.
这个先锋扬声器是被动低音炮的一个典型例子。这种紧凑型装置可以安装在轿车中,甚至可以安装在卡车座椅后面。虽然它很小,但它发出的声音干净有力。其地毯式、防刮和防滑外壳通过减少卡嗒卡嗒声来提高音质。有角度的推动端子使连接线笔直,因此可以安装在垂直或水平端子中。这不仅节省了空间,而且使安装更容易,减少了电线上的应力。强化云母注射成型树脂锥提供明确的低。它移动更多的空气以增强低音。然而,虽然低音炮很好,但它并没有内置放大器。它也有一个低灵敏度额定值(86分贝),这意味着你将需要更多的权力,以获得最佳的音频质量。外壳由纤维板制成,在更高的功率水平下振动。
如果你正在寻找一种可以远程操作的座椅下超低音扬声器,这一款可能很合适。Kenwood设计它的目的是在更少的空间内产生令人印象深刻的低音。它具有纤薄的设计,并配备了D类放大器。它可以连续处理150瓦的功率,突发处理250瓦的功率。遥控器允许你调节v来自驾驶员座椅的音量。扬声器可以再现35 Hz(深低音)和150 Hz(软低音)之间的音频范围。它还配备了足够多的接线和金属支架,因此您可以在安装过程中轻松自如。但毫无疑问,它的弱点是灵敏度低。它的81分贝不足以再现最佳低频。它还产生浑浊的声音,这意味着声音清晰度和清晰度不足(仪器之间的分离不良)。
提示
- 一个座位下的低音炮应该有一个内置的放大器,这样你就不用(通常)依靠头部较弱的输出来获得胃里咕咕作响的低音了。
- 用地毯覆盖的低音扬声器比铝制或木制盒子更不容易划伤。地毯也不太可能滑倒。
- 测量高度、宽度和深度,确保您选择的座椅下超低音扬声器符合这些尺寸。
- 把你的低音炮安装在这样一种方式,你可以达到和调整控制,特别是低通滤波器和增益。强迫低音炮复制超出其能力的音频(低通滤波器)或过度驱动(增益)会毁掉扬声器。
常见问题
问:座椅下面的低音炮和普通的低音炮盒有什么区别?
答:座椅下面的低音炮是一种专门设计来适合座位下面或后面的低音炮,而普通的低音炮可能适合也可能不适合座位下面或后面的。
问:座椅下低音炮可以和我的工厂头装置一起工作吗,即使它只有高(扬声器)输出?
答:是的。一个精心设计的低音炮将与工厂立体声直接开箱,因为它将有输入转换器。外部输入转换器也可用。
问:把低音炮和扬声器品牌混在一起不好吗?
答:不。高端专业安装人员一般会混合扬声器品牌,以获得低、中、高、超高频再现的最佳混合。
问:我能从座位不足的超低音扬声器得到什么样的低音响应?
答:情况各不相同。有一些单位你可以购买,将提供一个软挠痒到你的胃硬低音音符,也有一些单位,将提供一个直接的肠道打击这些重击。对于更难踢的肠子,你需要一个高灵敏度的数字,频率响应尽可能接近20赫兹到250赫兹,以及一些像样的功率。多少钱取决于你的耳朵和胃。
最后的想法
我们选择最好的整体座椅下超低音扬声器阿尔卑斯电子Restyle紧凑动力8英寸低音炮,配有一个采用MOSFET技术的D类放大器,即使在最高输出电平下,也能确保清晰、清晰的低音响应。
我们选择了最划算的座椅下超低音扬声器先锋8英寸浅安装预装外壳,是一种低成本的子和放大器系统,提供卓越的低低音。