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特斯拉的工厂保修

特斯拉工厂报道的细节

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通过奥斯丁拉基亚Linsay托马斯/ 2019年9月12日

特斯拉汽车(Tesla Motors)是在业界引起轩然大波的汽车公司。作为第一批广受欢迎的电动汽车制造商之一,该公司并不陌生将未经测试的技术投放到道路上,看看会发生什么。因此,该公司的出厂质保与其竞争对手在某些方面采用的行业标准相匹配,而在另一些方面则大相径庭。

想要一辆新的特斯拉吗?如果是这样,这里是你需要知道的信息关于新的车辆有限保修公司提供。

特斯拉保修返回结果

4
或50000英里
交通堵塞
4
或50000英里
动力系统
8
或100000英里
电池覆盖率

优点

  • 良好的电池覆盖率
  • 略长于平均综合和动力系统保修长度

缺点

  • 保险杠到保险杠和动力系统的保修有很多重叠

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保证深入

特斯拉对其新款汽车采取了相当保守的有限保修方式。它有保险杠到保险杠和动力系统的覆盖范围和长度,与许多竞争对手相匹配。考虑到特斯拉的电动汽车,唯一真正引人注目的是它的所有新车型都提供了额外的电池和驱动单元保修。

交通堵塞覆盖

有限的综合保修期为4年或5万英里,以先到者为准。这个长度只比行业标准的3年3.6万英里长一点。因此,你得到了一点额外的覆盖几乎所有的车辆。< br >< br >具体来说,保修覆盖了任何不被认为是正常磨损的部件。不包括的部件是设计或预计会随着时间磨损的东西,如轮胎和刹车。这意味着,几乎所有其他部件,如果因为问题或缺陷而损坏,将由特斯拉批准的部件替换,费用由公司承担。< br >< br >然而,作为工厂质保,这个范围有一个明显的限制。本质上,保修范围仅限于工厂造成的缺陷。换句话说,如果在你购买了你的汽车后,如果工厂犯了错误或使用了劣质材料造成了问题,保修期将开始生效。其他因天气、事故或正常磨损引起的问题将不包括在内。

动力系统覆盖

与全面保修相匹配,特斯拉的动力系统覆盖期限为4年和50,000英里。保修范围集中在汽车的基本部件上,也就是那些让汽车能够在第一个地方运行的部件。这意味着它的覆盖范围包括引擎、传动系统、变速器、车轴和其他任何使车轮运转的部件。

与全面保修一样,此保险范围也仅限于某些类型的缺陷。具体来说,保修不包括天气、事故或正常使用造成的问题。此外,也没有任何定期维护的保险,而定期维护是车辆老化时保持最佳运行状态所必需的。

额外的保险

作为一家电动汽车制造商,特斯拉有一项保修,这是大多数其他制造商所缺乏的:电池保修范围。所有特斯拉汽车的车架都内置了一系列电池,无需使用任何汽油就能提供动力。电池覆盖范围因车型而异,但一般在8年或12万英里左右,以先到的为准。

这种质保的重要性在于电动车技术还没有经过测试。由于特斯拉是一家相对较新的公司,随着年龄的增长,大多数车主不知道该从电池中期待什么。所有的电池都会随着时间的推移而退化,所以主要的问题是有多快?< br >在这方面,电池覆盖提供了一些安心。除了持续8年,覆盖范围还将保持至少70%的能量保留和容量在这段时间内,这意味着你不必担心电池退化太快。

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你并不孤单。担保有很多好处,但并不总是很清楚。如果你是这个行业的新手,看看我们的工厂质量保证指南这有助于解释一些关键的基本原理。

我们所喜欢的

特斯拉新款汽车有限保修最吸引人的特点无疑是电池覆盖本身。因为特斯拉是一家相对较新的公司,仍在向客户证明自己和自己的技术,这种覆盖增加了一点额外的安心,它的竞争对手不必担心。更重要的是,对于那些真正想要在更换电池以保持车辆运行之前保留一辆特斯拉多年的客户来说,它增加了很多价值。对于电动汽车来说,电池覆盖是必须的。< br >< br >除了电池覆盖范围外,我们赞赏与行业标准相比,保险杠到保险杠的长度和动力系统保证提供的轻微提高。4年5万英里的保修期并不是某些汽车制造商最长的保修期,但它比大多数汽车制造商都要长。< br >< br >更重要的是,这段时间和距离涵盖了由于工厂缺陷而导致新车出现问题的最可能的时间。随着车辆的老化,问题更有可能是由正常的磨损和不适当的维护,而不是由制造商自己的事情。因此,特斯拉仍然具有竞争力,其保险杠到保险杠和动力系统的保修。

我们不喜欢什么

虽然我们很欣赏特斯拉为其保险杠到保险杠和动力系统提供的额外长度和距离,但鉴于电动汽车的性质,我们希望看到更长的期限。换句话说,如果你是一家将一款新车型引入市场,并观察其多年表现的公司,额外的保修范围永远不会有坏处。< br >< br >虽然该公司在覆盖其汽车最重要的系统方面做得很好,比如电池和传动系统,但较长的全面保修会让客户在购买昂贵的汽车时获得更多的价值。更重要的是,某种针对电动汽车半独特需求的免费维护计划,也将为客户提供必要的基础,使他们的汽车在使用寿命的前几年得到适当的维护。< br >< br >然而,我们发现最可疑的是保险杠到保险杠和动力系统的保证。由于覆盖范围之间有很多重叠,它们实际上是多余的。然而,如果动力系统的覆盖时间比保险杠到保险杠的时间长,那么一旦保险杠到保险杠的保修到期,你就会从额外的覆盖中获得更多的价值。

常见问题

问:特斯拉的保修可以转让给新车主吗?

一个。是的。如果你决定出售汽车,特斯拉的标准工厂保修完全可以转让给新车主。然而,某些较老的S和X车型需要额外的费用,才能将保修期延长到该公司对新车的现行限制。

问:特斯拉的锂离子电池组实际上可以使用多长时间?

一个。这取决于特定的车型和个别的汽车,但众所周知,特斯拉电池的续航里程超过20万英里。具体来说,大多数电池在16万英里后仍然有90%的电池容量。

特斯拉保修值得吗?

如果你正在考虑购买一辆电动汽车或特斯拉,该公司的新汽车有限保修很好地为你提供了一段很长的时间和距离。保险杠到保险杠和动力系统的保修期并不是业内最长的,但肯定比特斯拉的大多数竞争对手都要长。更重要的是,如果你是第一次购买电动汽车,单是电池覆盖率就能让你安心很多。

更多的信息

以下是一些你可以使用的资源:

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延长保修范围更多…更少

耐力

购买优惠码为DRIVE350的耐力保修计划可节省350美元

对于基本的保护来说,选择工厂延保是一个不错的选择,但你可以获得更多,节省更多。

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