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经过奥斯汀弗拉奇西亚/ 2019年5月27日
当您有一个沉重的负载来运输时,您通常必须考虑超过车辆的能力。事实上,发动机力量只是安全牵引的开始。根据您旅行的距离,速度和道路状况,您可能必须考虑拖车本身的稳定性。由于摇摆始终是一种可能性,因此拥有重量分配钩子可以在风中和崎岖的地形上保持重型的悬挂稳定,这是有助于的。在您下次进行下一次旅行之前,请查看我们的最佳重量分配搭乘的指南。
为什么买重量分配障碍
- 增加拖车的稳定性.普通拖车挂钩对于一般拉动是好的,但不稳定性可以在某些驾驶条件下出现。因为拖车附着到牵引车辆上的单点,所以拖车可以倾斜和平衡此时。在像大风的某些条件下,这可以产生不平衡,在高速行驶时导致摇摆。重量分配系统在这些条件下创造更多的接触点以稳定拖车。
- 刹车和转弯平稳.在转弯和制动期间,摇摆可能发生摇摆的一个拖曳区域。额外的力量,特别是来自侧面的额外力量可能导致拖车的平衡稳定下降。重量分配悬挂通过将拖车的重量保持在转动或脱色时,通过保持拖车的重量来抵消这些力。
- 处理艰难的驾驶条件.你很难选择在什么样的条件下驾驶一辆拖车。尤其是长途旅行,天气和路况往往变化很大。由于重量分配问题,它更容易处理意想不到的驾驶条件,额外的拖车稳定性可以提供额外的安心。
重量分配搭扣的类型
耳酒吧
Trunnion Bar重量分配搭扣使用连接到球座中心的方形弹簧杆。弹簧通过接受更大的载荷提供稳定性,包括由刮风的条件和粗糙的道路引起的外力。通常,这种设计比其他类型的奴役更昂贵。
圆棒
更基本的重量分配搭接设计使用附着在球底部的基本圆形条。当将拖车连接到车辆时,将与夹具连接到球架的夹子的设计提供了更好的间隙。
重量分配搭乘搭乘搭配
eaz升降机
从1952年开始,从他独特的重量分配挂钩的专利开始,M.H.Mathisen的EAZ电梯是一家专注于十年的安全舒适拖欠的公司。该公司提供了许多解决方案,包括重量分配,摇摆控制和鹅颈设计。自2007年通过Camco Manuformanting获得以来,该公司继续使高质量的搭便车48069 Elite套件.
沙哑的
自1924年以来,哈士奇一直是一个流行的手工工具系列,许多专业人士和周末战士已经转向寻找高质量和负担得起的工具。现在,该品牌通过“家得宝”(The Home Depot)(以及网上商店)销售,生产各种工具、包、搭扣、千斤顶等等。检查哈士奇32217中线对于实惠的重量分配挂钩选项。
安德森托克斯
安徒生制造有限公司是一家专门制造拖曳产品的公司。该公司总部位于爱达荷州的爱达荷福尔斯市,已经生产了一系列拖曳产品,包括传统的和重量分配系结,5日哟故障, 和更多。该公司最受欢迎的重量分布选项之一是3350.
重量分配搭扣定价
- 200美元以下:预算重量分配搭乘设计方面很简单,提供良好程度的稳定性,但也不是最多的。这些壁挂倾向于使用圆形杆设计,有些甚至可能缺少像柄和球一样的其他所需部件,以完成拖车设置。
- 200 - 400美元:在此价格范围内的挂钩选项往往是重型设计,使用圆形条和更加优惠的选项为Trunnion Bars而设计的低端型号。这两种选择都倾向于提供额外的部件,以完成拖车设置,如柄,球或摇摆杆。
- 400美元和:高端的重量分配问题通常是笨重的,或使用先进的、流线型的设计,以减少重量和尺寸。在任何一种情况下,构建质量的结往往是高的。在这个范围内,像摇摆棒这样的高级稳定功能也相当普遍。
主要特点
春节栏
通过将多个点连接在一起,弹簧杆通过将多个点连接到拖车来创造额外的杠杆和稳定性。这有助于在拖车和车辆本身之间的所有轴上分布车辆后部的负载。弹簧杆往往具有圆形或方形。
柄
柄部是悬挂在悬挂接收器中的部分,并为头部组件提供安装点。与常规柄不同,设计用于重量分配壁挂的人往往更大,设计较大。
帧括号
需要单个框架支架将弹簧杆连接到拖车本身。这些保持弹簧杆,因此在车辆和拖车之间保持紧密和固定。框架括号有很多设计,但大多数标准系统都使用支架和链系统。有些人还使用摇摆条,提供更多控制拖车的稳定性。
挂头组装
这部分是一切都在弹簧杆,拖车和牵引车之间携带在一起。使用标准球,组装将拖车连接到车辆。在侧面上,弹簧杆的附接点也是可能的摇摆控制棒。装配本身附在柄部上。
其他考虑因素
- 重量评级。所有的重量分配栓都有一个特定的重量能力,以指示安全的运输负载和操作。为了达到最好的效果,挂车的总重量应该高于它的舌容量。
- 挂钩容量。牵引车上的接收器将最终决定它能拉动多少重量。接扣器有不同的等级,从一到五种不等,每一种都增加了拖车的最大总重量和舌头的重量容量。较小的汽车一般都有1、2或3级的吊钩,最高可拉到6500磅。小型卡车通常附带等级为4、载重达10,000磅的货物。商用车辆和重型卡车的最大重量通常达到5级(超过10,000磅)。
最佳重量分配问题评论和建议2021年
EAZ LIFT的Elite系列重量分配套件提供了许多不同的选择,可用于不同的重量。然而,它们都提供了相同的基本摇摆控制,重量分布设计,和一个2.5 /16英寸的牵拉球。最好的是,不同重量的选择之间的价格差异是最小的,所以你可以选择你需要的结,而不必增加你的预算。
整体结构的结是明显沉重的责任,而不是太笨重或笨拙的安装。插入管是固体钢,有一个良好的,刚性的感觉,当一切安装到位。包括摇摆棒也是耐用的,工作很好,以保持大多数平均拖车稳定,而驾驶在高速。安装摇摆杆是简单和直接的大多数车辆/拖车设置。
安装/使用此权重挂钩的主要挑战包括某些拖车和车辆组合。挂钩可以抬起一些车辆的后部(就像某些轻型卡车)。在找到衣架的正确链条张力时,还有一些试验和错误。您还可能必须钻拖车框架以将球安装为摇摆杆。
此重量分配挂钩是少数值选项之一,可提供重量迁移操作的高重量容量。使用摇摆权重分配挂钩时,挂钩旨在保持较重的拖车在高速行驶时稳定。在大多数情况下,搭便车设法完成工作。
牵线结组装和安装相当快,只是一个最小的尾部高度下降。通常,安装时间可短至30分钟。有一个小的时间需要把所有的东西拨进去,但在这一点之后,hitch做了一个很好的工作,保持车辆和拖车之间的安全连接。
不幸的是,挂钩缺乏一些让所有东西设置所需的基本组件。除非您已经拥有必要的附加品,否则缺少球和小腿意味着您将花费额外的费用。因此,该值选择比起动器购买更好地升级。如果这是您第一次购买重量分配挂钩,则可以更好地购买套件。
安徒生无摇摆重量分配结是一种先进的重量分配结与运动阻尼系统,以防止弹跳。它提供了一个平稳和安静的驾驶和自动调整,所以你不会感到它时,你的道路上。此外,你可以备份安装了这个hitch,这使它在竞争对手中脱颖而出。
结的重量小于60磅,安装时不需要撬杆。它的特点是无油系统,球和耦合器移动作为一个整体。这个特殊的模型包括一个2英寸的球和通用框架支架,但4 3/8英寸支架也可用。这个2英寸的球的GVWR为1万磅,舌头最大重量为1000磅。
与我们名单上的其他选秀权相比,这一挂钩有点昂贵。此外,您必须在驾驶几英里后重置它,这可能是一个麻烦。此外,供应的深套接字不是最佳质量。
具有摇摆控制的哈士奇30849圆形条重量分配悬挂包括带有螺栓聚集球/柄组件,硬件和链条的挂钩。挂钩设计用于使用各种拖车,因为它接受了许多类型的弹簧杆。可互换弹簧杆适合挂钩头的左侧或右侧。
如果需要,您可以添加两个摇摆控制杆。吊钩是防锈和耐腐蚀的,升降机支架枢轴位置和锁定销使它容易挂钩。上升为5 5/8英寸,下降为2 3/8英寸,总高度调整为8英寸。拖车总重量为12000磅。
但是,说明并不像它们一样彻底,并且设置成立一点耗时。而且,不包括灰尘摇摆控制平台球,并且可以从包装中缺少一些其他组装部件。
CURT 17022圆杆重量分配结与摇摆控制有效地水平负荷,并提供一个平稳,更可控的乘坐。它有31个5/8英寸长的锻造钢弹簧杆和一个预扭矩2个5/16英寸的拖车球。它的设计重量为8000到10000磅,舌头的重量为800到1000磅。
可调2英寸柄适合大多数2英寸拖车hitch接收器。另一个优点是它的碳化物黑色粉末涂层,这是耐腐蚀和延长寿命。此外,它还包括安装在拖车框架上的挂钩支架和有助于杠杆的提升手柄。用户报告说,如果你有一个较长的拖车或拖着一个较小的车辆拖车,这是一个很好的选择。
一个下行的是,需要一些工作来设置挂钩并调整它,指令可能有点详细。您可能还需要为此挂钩购买更大的下降。
提示
- 重量分配搭档允许您靠近拖车挂钩的最大容量。如果您想使用您的车辆提取最多的重量,这是绝对的必要性。
- 如果你的拖车重量比你的车辆重量(GVWR)多50%左右,一个重量分配障碍将有助于平衡拖车对拖车尾部不均匀的力。
- 为了更好地控制和分配拖车重量,请确保你购买的拖车总重量比舌重量高50%的结。
- 一些重量分配搭乘内置摇摆控制。如果您没有,请查看附加摇摆控制系统以额外稳定。
常见问题解答
问:为什么我需要重量分配挂钩?
在正常牵引情况下,拖车的重量转移到牵引车的后轴。这可以称重车辆,导致它向上指向并使设置稳定。一种重量分配悬挂通过通过将杠杆施加到拖车的侧面来使用弹簧杆分配拖车的重量来打抗它。
问:重量分配挂钩是否会增加我车辆的牵引力?
不。这种能力是由车辆本身决定的。相反,重量分配结可以让你安全地将货物拖到最大承载量附近。
Q.我能在重量分配出现问题的情况下使用喘振刹车吗?
大多数链传动的重量分配问题与喘振刹车不兼容。摇摆杆控制系统也倾向于与这些制动器不兼容。
最后的想法
为了最好的整体重量分配结,作为一个套件,检查EAZ LIFT 48069 1200磅Elite Hitch Kit.
通过跳过一些必要的部分(如果你已经有了)来节省一些钱EAZ LIFT 48059分配结反而。