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通过莎拉·温德/ 2019年4月24日更新
汽车放大器的目的是将小音频信号提升到更高的电压,以增加音频音量。简单地说,它有助于将汽车收音机的信号增强到更大的扬声器,从而提高车内的音频。选择合适的放大器是一项棘手的任务。看看我们挑选的最好的汽车放大器。
汽车放大器的好处
- 增加体积。工厂里的汽车音响几乎总是有一个微弱的音频信号。用汽车扩音器,你可以将立体声信号和音量提高到工厂音响和扬声器无法达到的水平。汽车放大器也可以产生令人垂涎的低音增强。
- 更好的调优选项。汽车音频放大器提供更多的调谐选项比你的基本工厂立体声将提供。如果你是一个音乐鉴赏家,或者只是想要最好的声音,放大器可以帮助你解决这个问题。一些高质量的汽车放大器有一个USB端口,让你可以使用调谐选项,其他的有一个控制面板。使用不同的放大器,您可以访问10到175个频率范围,以个性化您的声音。
- 电源售后扬声器和低音炮。如果没有放大器,你的汽车将无法处理任何售后扬声器或低音炮所需的功率。放大器有助于控制电源的使用,以安全地运行一个新的音响系统。你几乎总是需要一个高质量的汽车放大器来安装售后扬声器和低音炮。它们作为这两个系统的电池,因为你的汽车电池单独不能控制电源的输入和输出,使你的汽车电池消耗很快或炸掉你的整套新扬声器。
汽车放大器的类型
Mono通道放大器
单块或单声道放大器使用非常简单,通常只支持一小组扬声器或一个小低音炮。这些放大器通常不适用于全方位的汽车音响系统。虽然价格更便宜,但它们并不总能提供您可能需要的电力。如果您的电源不止是一小套扬声器或一个小型低音炮,我们建议您选择多声道放大器。
多通道放大器
多通道放大器可以从2到6个通道,其中4个通道是最常见的型号。四声道放大器通常用于配套一套售后门扬声器和/或小型低音炮。增加通道的数量可以让你连接到更大的扬声器或增加一个更大的低音炮来增强低音。如果你打算增加低音炮,最好是有一个五或六声道放大器。
甲级
A类放大器具有最精确的声音输出,非常易于控制。然而,当涉及到电力使用时最不高效。A类放大器在全功率输出时不断开启,这意味着它可以产生大量的热量并使用汽车电池的大部分电力。这些放大器通常大于其他类别的放大器。
B类
B类放大器的尺寸小于放大器的类,并产生更少的热量。与A类不同,它也是更有效的。B类放大器仅在任何给定时间使用功率的一半,因为它位于推/拉系统上。它们同时运行的两个全功率输出,它们切换输出,使电源使用最有效。不幸的是,B类放大器的常见问题是它们可以扭曲音频质量。
类A / B
A类/B类放大器结合了A类和B类放大器的优点。它的效率比A类更高,在音频失真比B类更少。一些汽车放大器公司有技术防止单位过热,但A/B类放大器会积累热量。
D类
D类放大器,也称为开关放大器,工作在连续、快节奏的电子开关信号输出中,使其效率提高90%。这些放大器往往体积较小,几乎不产生热量。在较高的频率中可能会有一些失真,但它们会产生最好的音频质量。
顶级品牌
高寒
阿尔卑斯是阿尔卑斯电气的子公司,专门生产消费电子产品,包括汽车音响和导航设备。它的历史可以追溯到1967年,总部设在日本东京。一些与汽车相关的音频设备包括扬声器、放大器、超低音扬声器、立体声音响和音响主机。
Boss音响系统
Boss Audio Systems公司由Sam Rabbani于1987年创立,总部位于加利福尼亚州奥克斯纳德。公司专业生产高质量的音频和视频设备,用于船舶、动力运动和汽车应用。检查Boss Audio Systems R1100M整体式汽车放大器如果您想体验低音炮性能的显著改善。
合资公司/建伍
JVC/Kenwood于1961年在美国成立,是第一家生产家庭影院扩音器和防盗汽车卡带的公司。在它的许多畅销产品中,最畅销的是1000W峰值5通道DR系列d类功率放大器.
汽车放大器定价
- $100-$250:在这个价格范围内,你通常会发现A/B类放大器有不同的通道范围。如果你有预算的话,这是你应该考虑的价格范围。放大器仍然会做它的工作,增强音频信号,但你可能会注意到更多的失真在音频。
- $250-$550:这是一个伟大的价格范围单声道或多通道放大器,几乎或没有音频失真。在这个价格范围内,您还可以找到更多的功能,如更多的调优和更高的效率选项。
- 550美元及以上:高端汽车放大器的价格最高可达1500美元。当考虑高端质量放大器时,检查他们有任何额外的功能。如果你想要一个简单的音响系统,有些功放可以有很多你不需要的功能。
关键特性
可以解决的
最好的汽车放大器将桥接,这意味着你可以添加更多的放大器,以增加电源。通过桥接更多的放大器,您可以添加更大的扬声器、更多的扬声器或更大的低音炮,以获得更好的低音增强效果。
低通滤波器
几乎所有最好的汽车放大器都有一个低通滤波器,可以帮助防止扬声器或低音炮接收到更高的频率。本质上,它将过滤高于选定频率的信号,并防止高频到达扬声器或低音炮。
高通滤波器
这个滤波器与低通滤波器一起工作,以相反的方式工作,防止较低的频率到达扬声器或低音波。它通过比选定频率低的信号,并消除更高频率的信号。
带通滤波器
带通滤波器与高通和低通滤波器一起工作,以创建连续的频率范围。它在高通和低通滤波器之间保持信号恒定,以保持最佳音频质量。
其他考虑
- 功率:每个放大器都有额定功率。重要的是要注意,永远不要运行您的放大器到它的最大瓦数。例如,如果你有一个1000瓦的放大器和四个扬声器,每个扬声器需要350瓦,放大器将不能提供所需的功率,你的扬声器可能短路。
- 尺寸:你要确保你的车里有足够的空间放扩音器、新扬声器和/或低音炮。一些安培非常紧凑,而另一些可以变得相当大。
- 接线:始终确保您有优质的铜冷凝接线为您的放大器供电。电线质量将决定您的放大器是否会顺利运行。标准消费丝是一个带有铜浓缩线的4型电线,而不是铝。不良布线可能导致电气短缺,过载的电线和电火。
- RMS:RMS是放大器保持电源的一致瓦数。每个AMP和低音炮都将在设备上的某处具有RMS;总是检查这个评分。
峰值功率:峰值功率是放大器在短路或故障前能输出的最大功率。在放大器损坏之前,通常只能在峰值功率下运行几秒钟。
2021年最佳汽车放大器评论和建议
阿尔卑斯是汽车音响系统的领导者。这种D级四通道放大器具有高质量的声音。一个巨大的卖点是紧凑的设计和重量:它的重量不到5磅。这个放大器很容易安装和控制。
这类D类放大器设计是高效的,因为它不需要像A / B AMP的类一样多的电源。在使用时也导致较少的热量。即使它很小,它也非常强大,几乎没有音频失真。它与汽车扬声器最好配对,每个汽车扬声器每个都需要高达75瓦RMS。音频非常清晰,从高山预期清晰。音频控件非常易于使用和清晰标记。
不幸的是,在高音量时,你可能会注意到轻微的嘶嘶声。这个放大器可能会过热,并对通道输入造成损坏。它总共只能提供400瓦的功率,最多可以为4个小扬声器供电。
这类A/B,行星音频放大器是专为任何人谁喜欢大声的音乐。它是Torque系列放大器的一部分,价格实惠,而且在功率上仍然不打折扣。这个单块选项可以推出最大功率1500瓦在2欧姆,并与MOSFET电源设计。
为了安装灵活性,该装置包括高电平和低电平输入,而紧凑的设计使其易于安装在几乎任何车辆中。可切换的低音升压和可变的低通交叉允许您自定义聆听体验,以便您拥有更详细和更准确的声音。此外,远程低音炮控件可让您轻松调整卷。
诚然,Planet Audio标志上的蓝光确实为放大器增添了优雅的感觉,但一些司机可能会觉得这有点分散注意力。
这种D类小型汽车放大器安装非常方便。它可以驱动大部分(如果不是全部的话)汽车的扬声器和一个低音炮(如果你有的话)。这个扩音器大约是一个标准的学校笔记本的大小,使它成为小型汽车或狭窄空间的理想选择。
阿尔卑斯PDX-V9动力强劲;前后扬声器各100瓦,低音炮500瓦。作为一个D类放大器,它不会产生太多的热量,这是一个如此强大的放大器额外的好处。此放大器可堆叠,因此如果需要,您可以添加更多放大器,而无需担心过热或空间不足。放大器的控制装置是正面的,这使得即使与其他放大器堆叠在一起,也很容易调节和更改音频声音。
如果你打算桥接另一个放大器,如果做得不正确,它可能会永久损坏通道或导致它过热。在某些音频水平上也有轻微的嘶嘶声。不幸的是,安装选择是有限的。
获得最出你的低音炮与这个老板音频系统Riot系列放大器配对。这是一个a /B类放大器,利用MOSFET电源和高质量的线性电路,因此它可以处理高功率输出。它在2欧姆时最大输出功率为1100瓦,在4欧姆时最大输出功率为550瓦。
该单位配备了高和低水平的输入,所以你可以连接到售后市场或股票立体声。低通交叉过滤掉更高的频率,以获得准确的声音,而可变低音增强,让您提高低频较深的低音。更重要的是,这个放大器是支持三年的制造商保修。
就像大多数A / B放大器一样,过热可能是一个问题。因此,在安装它时请记住这一点,并选择良好的安装空间。
Power Acoustik的产品是Razor系列功放,经久耐用。它的特点是军事级结构,可以抵抗暴露在元素或安装空间过度振动的损害。此外,它还设计了一个三路保护电路,包括热、过载和扬声器短路保护。
表现也不太破旧;它是D类放大器,因此它即使在低功耗下也提供了更高的效率。它的峰值电源输出是2,500瓦,它足够紧凑,以便在任何地方安装。
虽然它可能是一个体面的放大器,具有高通和低通交叉,但它并不能完全防止声音失真,特别是当你调谐到调频收音机。
Rockford Fosgate R500x1d是一个经济实惠的汽车放大器,可在300瓦(4欧姆)或500瓦(在2欧姆),频率范围为20至250赫兹。AMP吹嘘较小的形状因素,旨在适合大多数车辆而无需间隔问题。
音箱的整体音质相对于它的尺寸和价格来说是相当不错的。更棒的是,放大器的设计足够小,可以容纳车辆周围狭窄的空间,比如座位的底部。
在负面方面,尽管有铝制散热器,但放大器确实有点热。蓝色界面灯也太亮,在夜间驾驶时无法打开。
DB15是Rockville的DB系列放大器中最强大的放大器之一。它提供的峰值功率为6000瓦和1500瓦均方根功率。这是一个D类放大器,旨在提供高功率输出在低阻抗仅2欧姆。该单元还集成了一个高速MOSFET电源,因此它可以提供更多的功率和最小的信号失真。
为了确保您体验到无失真的音乐,该单元设计了一个低通滤波器(50至250赫兹频率响应)和一个亚音速滤波器(15至55赫兹频率响应)。软启动系统确保你的扬声器不会以关闭时的高音量启动,这样就不会吓到你。此外,为了获得可定制的音乐体验,它集成了一个完全可调的低音均衡器和相位控制开关,这样你就可以同步你的低音炮和汽车上的其他扬声器。
但是,少数用户在本机附带的大螺钉上安装了该放大器的问题。考虑雇用一位专业人员将其安装省去。
如果您正在寻找具有较小占地面积的放大器,MTX的雷声阵容提供了该紧凑型选项,测量12 x 7.5 x 4英寸,因此它几乎可以适合任何车辆。它是一个D类系统,可在2欧姆上提供1,000瓦峰值功率和500瓦RMS功率。它还设计用于抵抗过热,因此可以最大限度地减少功率损耗。
可变低通滤波器和亚音速滤波器有助于通过切断更高频率来提供低音炮发出的平滑声音,而可选的低音增强功能则可放大低频以获得更深的低音。该装置提供20至200赫兹的频率响应,因此是提升售后超低音扬声器的绝佳选择。
不幸的是,尽管有过热保护功能,但一些用户注意到,在延长播放时间或以大音量播放音乐时,该放大器仍可能过热。此外,它并没有像其他类似价格的扩音器那样配备遥控低音炮低音控制。
JVC的4通道放大器采用MOSFET电源,提供高质量的声音。最大功率为800瓦时,该装置能够提供相当大的功率。它的特点是低音增强,有助于创造更干净、更逼真的声音。它还具有保护电路,可将过热问题降至最低。
该单位也是可桥接的,所以你可以添加更多的放大器设置,以提高音频质量。它的频率响应是5到50000赫兹。
然而,它的功率等级与我们名单上的大多数低音炮放大器相比有点低。出于这个原因,它可能不是发出响亮声音的最佳方法。
提示
- 在挑选电线和扬声器时,请征求专业意见,以确保您的汽车放大器有正确的线规和足够的瓦数来支持您的扬声器。
- 寻找带有DSP(数字信号处理器)的放大器。DSP帮助提高您的音频系统的质量接近完美的声音。
- 安装后调整音频系统,以便您不会造成任何熔丝。
常见问题
问:放大器会影响我的汽车电池吗?
答:如果正确连接,您不需要担心杀死电池。汽车放大器将始终从电池中提取电源,但具有更高的更高效的技术,它需要更少的能量。获取系统专业安装的是您最好的选择,确保所有接线正确完成。
问:我的放大器需要多少空间?
答:大多数汽车放大器都非常紧凑。如果你想把你的汽车放大器安装在你的座位下面,注意它会产生多少热量。D类放大器是你的最佳选择很少或没有热量。
问:我需要在电池上使用额外的保险丝吗?
答:是的,建议多加一个保险丝。保险丝的设计是在任何东西失效时承受冲击,所以你的车里不会有其他东西损坏。大多数汽车放大器将配备保险丝已经安装在单位;这只会保护放大器本身。在汽车其余部分的电线上增加一个额外的保险丝,可以保护你的电池和整个汽车的其他线路。
问:我的车辆需要多少电源供电放大器?
答:取决于你想要的动力,答案可能不止一个。如果你有一个12伏的电池连接到一个1000瓦的放大器上,每个扬声器所需的功率不超过200瓦,你应该不会有问题。这实际上取决于安装系统时的目标。
最后的想法
的高山MRV-F300 4通道车载放大器它的结构紧凑,重量轻,安装灵活,可靠的功率输出,最多可以为四个扬声器供电。如果你正在寻找一个更实惠的选择,也可以在小空间,考虑行星音频TR1500.1m单块放大器.